主城要建三大绿色廊道

　　昨日，市园科所编制的《重庆市都市区植物多样性保护规划》出炉：主城区要打造三大绿色廊道，将分散破碎的绿地连接成片，保护植物多样性。

　　据悉，该规划是我市打造森林城市的子规划之一，正报市政府审批。

　　渝中绿地

　　破碎化程度最高

　　据专家调查，渝中区寸土寸金，破碎化程度最高，江北区次之。但渝中区绿地率为25%，排名靠前，说明渝中区的绿地最为分散，且单元较小。专家建议其在规划中应增加大中型绿地，或是整合一些中小型绿地，降低破碎度。

　　而破碎度最低的是大渡口区，沙坪坝区次之。但大渡口区绿地率仅为15%，在各行政区中又是最低的，说明该区尽管绿地个体面积较大，但数量较少，应增加绿地数量。而沙坪坝区因其破碎度较低，绿地率较高，规划时需注意加强其间的联系，以便于物种迁徙交流。

　　东西主绿色廊道

　　划为禁建区

　　在主城，规划强调三大绿色廊道：东西主绿色廊道、T型绿色廊道以及网状绿色廊道。

　　东西主绿色廊道是指沿朝天门—鹅岭—佛图关—平顶山—孙家岩一线山体，东起鹅岭，经平顶山，西接歌乐山，外连城郊，与中梁山保护缓冲带连接。这是一块较为理想的天然绿色廊道，成为保护缓冲带与城市中心区的“桥梁”。该走廊以藤本及地被植物为主，山体北边与嘉陵江毗接，人为开发建设强度较低。因此将其划定为禁建区，纳入城市园林绿地系统的绿色廊道建设中，不得他用，并选用耐旱固坡的乡土植物进行绿化，尽可能增加植物种类。

　　T型绿色廊道

　　由公共绿地组成

　　T型绿色廊道则由东西与南北两条近于垂直的廊道组成。东西绿色廊道为世纪公园—高家花园大桥绿地—石门公园—鸿恩寺公园—江北嘉陵滨江公园—嘉陵公园—江北公园；南北绿色廊道为烟灯山公园—二郎渝高公园—红狮公园—双山公园—大渡口桥头公园。这两条绿色廊道分别由若干块公共绿地组成，廊道呈念珠状，因此各点间应有带状绿地相连接。

　　网状绿色廊道

　　主干道绿带最宽35米

　　网状绿色廊道由城市主干道、高速公路以及铁路两旁的绿带组成。打造网状廊道将根据道路性质确定绿带宽度，城市主干道可为20—35米，高速公路为30—40米，铁路为35—50米。(记者李珩/文)